25万买四轮转向大五座,智己LS8真把旗舰价打下来了

25万买四轮转向大五座,智己LS8真把旗舰价打下来了

北京车展逛一圈,发现一个现象:新能源新车扎堆,但真正能让我多看两眼的,不超过五台。智己LS8算一个。 原因很简单——这车把一堆百万级配置塞进了25万级,而且不是那种“入门版啥都没有”的套路,是起步即旗舰、标配即满配。 4.85米转弯半径,比Polo还灵活 先说最让我意外的:四轮转向。智己LS8全系标配双向24°智慧四轮转向,车长超过5米,转弯半径只有4.85米。什么概念?大众Polo的转弯半径是5.1米。一台中大型SUV掉头比A0级小车还利索,北京胡同、商场魔鬼停车场、窄路一把过,不用再来回揉。...
仰望北京车展甩出双王炸:2000万超跑+180万行政SUV

仰望北京车展甩出双王炸:2000万超跑+180万行政SUV

北京车展仰望展台,两台车被围得水泄不通。一台金色超跑,漆面里掺着金粉,灯光下像破晓的朝阳;另一台墨绿色SUV,低调得像块温润的玉石,拉开车门却藏着一片山河。 仰望U9 Xtreme“破晓时刻”和仰望U8L鼎藏版,一个卖2000万(限量30台),一个卖180万起。有人问:国产车凭什么卖这个价?看完实车,我找到答案了。 496km/h的破晓时刻,中国超跑的黎明 “破晓时刻”这个名字有个故事。去年仰望U9...
8.78万起!五菱星光730尊享型把MPV卷出新高度

8.78万起!五菱星光730尊享型把MPV卷出新高度

五菱最近又在MPV市场放了个大招。 4月27日,五菱星光730尊享型正式上市,综合补贴后8.78万元起。这个价格放在一台真7座MPV身上,已经够有杀伤力了。但五菱偏偏不满足于“便宜”,愣是给这台车塞进了双电门、AI大模型、L2级智驾等一系列越级配置。 累计卖出4万台、连续5个月拿下15万内MPV销冠——这是星光730之前的成绩单。现在尊享型带着7大核心升级杀到,是想把王座坐得更稳一点。 双电门标配,MPV的体面终于不用加钱选装 买MPV的人最在意什么?上下车方不方便。...