宋Ultra EV预售15.5万起，充电快得像加油

宋Ultra EV预售15.5万起，充电快得像加油

由 | 3 月 6, 2026 | 新车速递, 汽车资讯

3月5日，比亚迪王朝系列又添一员猛将——宋Ultra EV正式开启预售，价格区间15.5万到18.5万元，全系标配第二代刀片电池和闪充技术，还送18个月免费闪充权益，明摆着要在B级纯电SUV市场搞点事情。 先说充电这事。宋Ultra EV这次是真的把“快”字写脸上了。5分钟能从10%充到70%，9分钟直接干到97%，什么概念？就是你服务区上个厕所、商场买杯咖啡的功夫，电就满了。哪怕是零下30℃的东北，充电时间也就多花3分钟，之前那句“电车不过山海关”，这回算是彻底翻篇了。...
仰望全系换电“心”，5分钟能跑一千里

仰望全系换电“心”，5分钟能跑一千里

由 | 3 月 6, 2026 | 新车速递, 汽车资讯

熟悉我的朋友都知道，我一直念叨一个理儿——电动车这玩意儿，续航长不长是一回事，充得快不快才是真正的幸福指数。你电池再大，出门找个桩蹲一小时，那叫网约车司机体验生活；真正的好技术，是让你忘了充电这件事儿。 就在前两天，比亚迪扔出了一颗重磅炸弹——第二代刀片电池暨闪充技术发布会。我看了眼资料，说实话，有点被震到了。 简单粗暴地说：仰望全系，现在5分钟能把电池从10%干到70%，9分钟直接喂饱到97%。哪怕你人在漠河，零下30度冻得直哆嗦，也就多等3分钟。 这事儿，有点意思了。 一、充电比加油还快，时间终于归你...
11.28万起，极狐S5把增程轿跑打下来了两万块

11.28万起，极狐S5把增程轿跑打下来了两万块

由 | 3 月 1, 2026 | 新车速递, 汽车资讯

三月第一天，极狐扔出一张牌。 全新阿尔法S5预售，补贴后11.28万起。六个版型，纯电增程双线并行，720公里纯电续航打底，1450公里综合续航封顶，全系宁德时代电池。 价格数字摆在这儿，但真正有意思的不是这辆车本身——是它出现的时机，和这个时机背后正在重构的市场逻辑。 一、11万级，正在成为新的“兵家必争” 先看一组数据：全新S5车身尺寸4886×1930×1480mm，轴距2900mm。这是标准的中型轿跑身材。 再看价格：11.28万起。...