6月12日,北京越野干了两件挺硬的事:第15万台BJ30旅行家下线,同时高光版上市。全系超级置换价6.99万起,高光版燃油8.29万起、混动10.99万起。

但真正让我觉得“这品牌敢玩”的,是另一件事——央视全程直播,拆了一台跑了15万公里的BJ30旅行家。

15万公里是什么概念?相当于沿着国境线跑了整整6圈,普通家庭开近十年。拆开之后,发动机涡轮干干净净,变速箱不漏油,电池包不鼓包不衰减,底盘摆臂没有锈蚀渗漏。整台车跟新车比,差距很小。央视镜头下,北京越野把“品质”两个字直接拍在了桌上。

15万台,不是喊出来的

BJ30旅行家是中国轻越野SUV最快达成15万台的车型。连续两年HEV混动方盒子销量第一,连续24个月自主HEV混动SUV销量第一,10-15万级自主紧凑SUV保值率第一。还在阿拉伯拿过最佳混动SUV,在阿根廷拿过年度最佳进口SUV。这些头衔堆在一起,说明它不是靠低价冲量,而是靠实打实的产品力。

超野、超大、超省,三个标签全中

BJ30旅行家能卖爆,核心是三件事做对了:

超野。它是国内首款方盒子HEV混动车型,三擎四驱六模架构,不用充电桩,加油就走。智能电四驱30毫秒响应,泥地、沙地、交叉轴都能过。最大轮端扭矩5928N·m,比很多硬派越野还猛。

超大。2820mm轴距,三排七座,第三排坐1米8成年人也不顶头。后备箱1496升,后排放倒秒变1.92米大床。搬家不用叫货拉拉,露营不用搭帐篷。

超省。五国实测油耗全部低于5升:南非4.9L、印尼5L、阿联酋4.9L、波兰4.85L、墨西哥4.4L。一箱油跑1000多公里,一年油费比同级燃油SUV省两千多块。首任车主整车终身质保,没有充电焦虑,没有电池衰减焦虑。

高光版三大升级,把“将就”变成“讲究”

基于15万车主反馈打磨的高光版,在三大维度上又进了一步:

颜值。新增熔岩橙、穹顶蓝、寒川灰三款车色,全套电感潮改套件,星环轮毂,前后同色运动保险杠。内饰换装橙色主题,金属纹理饰板,仪表盘山形图案传承北京越野家族设计。开出去不撞脸,停在路边有回头率。

性能。换装保时捷同款VGT可变截面涡轮增压,后桥电机从55kW升级到70kW,起步超车更果断。AGM电瓶循环寿命是普通电瓶的3倍,长期停放也不怕亏电。

体验。座椅通风加热、方向盘加热、64色氛围灯、10扬声器HiFi音响全安排上。夏天提前开通风,冬天提前开加热,下雨自动关窗。坐进车里,比普通SUV“长高了两寸”,视野通透,长途不压抑。

6.99万起,置换直补3万

全系享受“3万超级置换政策”,不限品牌、不限年限,有车就能换;新购用户凭驾照到店,同样直享3万补贴。燃油标准版6.99万起,混动高光版10.99万起。限时还有世界杯竞猜活动:购车即可猜冠军和决赛比分,猜中再拿5万购车补贴。

【大胖说两句】

BJ30旅行家高光版这次上市,不是简单的配置更新,而是一次基于15万用户真实反馈的全面进化。央视拆车证明了它的底子够硬,五国实测证明了它的混动够省,15万台销量证明了市场够认。如果你正在找一台7万级、能装七个人、能跑烂路、油耗不到5升、还带座椅通风加热的方盒子,BJ30旅行家高光版可能是目前最不需要犹豫的选择。毕竟,连央视都敢拆给你看的车,买回去不会错。