12月28日，零跑汽车在北京正式开设四家零跑中心，其位置分别位于永旺梦乐城(北京市丰台区丰葆路)、乐多港万达广场(北京市昌平区)、合生广场(北京市丰台区木樨园)以及长阳半岛。
北京零跑中心四店联合开业的同一天，零跑汽车旗下第三款量产车型零跑C11也将正式上市，零跑C11的市场指导价为：豪华版15.98万元、尊享版17.98万元、性能版19.98万元，将于2021年1月1日正式开启预售。
零跑C11将于1月份在北京、上海、广州、成都、天津、杭州六个城市与大家见面。3月份也将陆续在其他城市与小伙伴们见面，让大家真的值得期待的一台有态度的车。
在2021年1~9月预订的用户，零跑汽车提供了阶梯式的购车优惠：1月下订，2万抵扣4万购车款；2月下订，2万抵扣3.8万购车款，以此类推，每月抵扣金额递减2000元。首任车主下订还可享受终身三电质保、终身免费基础数据流量、终身免费道路救援与免费充电桩及安装服务。
C11是零跑汽车首款纯电高端SUV车型，也是零跑汽车的第三款量产车型。在智能化、动力方面对标Model Y，同时拥有对标GLC、Q5L、X3的驾驶乐趣与品质感，势必会在SUV市场成为爆款。
外观方面，C11采用“腰圆形”几何元素符号做延展设计，如隐藏式门把手、氛围灯面板、空调出风口等。拥有独特的型云流水LED大灯、弧光立体腰线、数字浪潮前脸、无边框车门、无边框内后视镜、一体化悬浮式头枕、水滴型LED外后视镜及多幅运动轮毂。车身尺寸上，新车长宽高分别为4750/1905/1650mm，轴距2930mm。匹配瓦尔登绿、磁灰、光白等8种外观颜色，玄黑、碳灰+岩灰、岩灰+雾紫3种内饰颜色供消费者自由选择。
内饰方面，新车采用全新设计语言，中间三块屏幕非常具有科技感，尺寸分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸。以及主、副驾独立蓝牙接入与双音区语音的交互功能。同时，零跑C11还拥有可实现人脸ID自动适配的软件系统、移动APP端远程控制、娱乐应用等多种功能。
零跑C11搭载两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops，C11从芯片级打通整个智能驾驶系统，采用整套具有完全自主知识产权的智能驾驶解决方案，可实现Leap Pilot 3.0共计22项智能驾驶辅助功能。在明年量产阶段可实现LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动、APS智能泊车系统等8项功能，后续通过OTA升级可实现ALC自动变道辅助、ACC全速自适应巡航等14项功能。
值得一提的是，零跑C11车机系统可像智能手机一样不断升级系统版本，通过OTA实现系统层及应用层更快速的升级迭代，ADAS支持后续远程OTA，持续优化和升级电驱、电池、整车等核心部件的软件控制策略。
动力方面，零跑C11采用自研的新一代海格力斯电驱系统，三合一电驱总成最高效率超过93.2%。C11的双电机智能四驱版最大输出功率为400kW，最大扭矩720N·m，可带来百公里4秒级提速效果，单电机后驱版最大输出功率200kW，最大扭矩360N·m，百公里加速7.9秒内。
零跑C11上市后，将在全国30个重要城市展开为期7个月的巡展活动，零跑汽车还会设立“Leap CCO 首席批评官”，后续可参与到高寒测试、耐久可靠性测试、高温测试等车辆研发制造的过程中。让用户从开始关注到使用产品的过程中，基于和零跑的每个触点：进行体验、提出鼓励、批评和改善意见，打造最高性价比的良心产品和服务，与用户共创移动出行共享生态圈，从而为每一位出行者的用车生活创造最大价值。
可以说，目前在20万元级别的新能源纯电市场，缺乏典型的实力产品代表。而零跑C11在智能驾驶方面全面对标Model Y；在品质、配置及动力操控上向豪华品牌看齐；在定价上对标A级燃油SUV，以超高的性价比树立了20万级腰部产品的新价值标杆，有望成为纯电SUV市场第一款真正意义上的爆款。