近日，据吉利汽车集团副总裁冯擎峰表示，几何汽车将打造一个全新平台——几何+平台，而几何C将成为这一平台下的首款量产车型。
该车的全新渲染图，并再次展示出了几何C科技前卫感的外观造型，同时还公布了几何汽车的新玩法，未来将打造全球首个科技出行创意共享站——几何+平台。并在该平台上与外界共享电动化、智能化、网联化等技术资源、并提供最具用户价值的技术解决方案，其中无人驾驶技术将会是其关注的重点。而几何C也会开放底层数据，并成为践行“几何+开放平台”的首台量产汽车。
通过渲染图我们可以看出，几何C整体延续了几何汽车简约、科技、前卫的造型风格，封闭式前脸、“一字型”LED大灯共包含80颗LED光源以及量子银盾车标。车身侧面，几何C采用了较为流畅的线条设计，并采用悬浮式车顶，整体极具动感。车身腰线从车头贯穿至车尾，营造出较强的立体感。此外，由于新车采用空气动力学设计，风阻系数仅为Cd0.273。车身尺寸方面，几何新车的长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm，轴距为2700mm。
值得一提的是，车尾部分最为抢眼的则是贯穿式的LED尾灯，其中灯体长达1.2米，共包含了216颗LED灯源，点亮后非常有辨识度。另外，在尾灯组的上方同样排列着几何汽车“GEOMETRY”英文，这与前大灯遥相呼应。
动力和续航方面，几何新车将搭载来自于日本电产的驱动电机，最大功率为150kW;电池则配备来自于宁德时代的动力电池。续航方面，新车将推出400km和520km两款续航版本车型。