奥迪 AI:ME概念车
此次CES上奥迪的展台颇有创意：展台中心，奥迪通过在去年上海车展亮相的AI:ME概念车来为大家展示对于未来出行的理解，并证明此款概念车的实力。
奥迪AI：ME概念车：长4.3m*宽1.9m*1.52 m，外观来看十分紧凑，但轴距达2.77m，并且其联手三星电子打造3D混合实境HUD抬头显示器，内部简约而美观，米色的织物和木头材料的突显让人有一种置身于超现代休息室的感觉。
这款概念车还内置了一套VR系统：VR护目镜则提供了跟完全不同于外界环境的乘坐体验。
可以说奥迪AI：ME成为了奥迪品牌旗下，一款集合了最新的智能科技、适用于特定区域的概念车型。
索尼概念车Vision-S
在本次CES上，SONY带来不少电子产品，但在本次活动中，最引人注目的是，SONY正式发布首款电动概念车SONY Vision-S。
据官方表示，该车将嵌入包括CMOS以及ToF在内的33个传感器，搭载超宽中控显示屏、360临场音效，合作厂商包括博世、黑莓、英伟达、高通等。同时，其官方还表示，该车结合了索尼成像与传感、AI、通信和云方面多项技术。
本田ADC概念车
本田发布的这款概念车型，外型上来说是最具颠覆性的一款。该车全称为Augmented Driving Concept（增强型驾驶概念车），是全新的智能驾驶概念车。最大的特点是将自动驾驶的功能进行细致的划分，方便用户在驾驶时享受自由和便利。
本田的这款概念车内饰极为简单，并没有单独的没有中控台等配置，轻拍两下方向盘，可以启动汽车；用手向左滑开启自动驾驶。
本田官方表示，ADC概念车由自动驾驶过渡到半自动驾驶，同时配备“方向盘”，其本质上是一体式的控制器，不仅可以控制方向，还可以通过后拉以及前推的方式控制刹车和加速。
丰田LQ概念车
丰田带来了LQ概念车。车全称为Augmented Driving Concept（增强型驾驶概念车），新车是丰田CONCEPT-i的更新版本，整体更加接近量产版本。据悉，新车代表了丰田未来在纯电小型车上的设计方向，其续航里程为300km，该车在2020年有望在日本试驾体验。
小编有话说：
在本届CES上展示的概念车型中，电动汽车、自动驾驶已经渐渐成为概念车型的标配元素，同时各类概念车型距离量产也指日可待。很多行业也在发展自己领域的同时，玩上了跨界，像索尼的概念车，让我们看到了这样的电子消费大厂的跨界认真。